Author: Voodoogal Malakus
Country: Cambodia
Language: English (Spanish)
Genre: Career
Published (Last): 27 October 2013
Pages: 290
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ISBN: 293-6-48452-960-6
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CR125R service manual repair 1998-1999 CR125

Stringere i bulloni anteriori per primi. Applicare un agente bloccante, alle filettature di downloae bulloni prima della regolazione per garantire il mantenimento della corretta coppia di torsione. Lasciar fermare la motocicletta e quindi rimuovere e controllare la candela.

Controllareiparapolverepersporco,poivere o materiali estranei. Girando il registro nella direzione A si aumenta la corsa a vuoto, e girandolo nella direzione B la si riduce. Ispezionare accuratamente il cavo per individuare. Allentare la vite della fascetta del tubo di collega- mento del filtro dell’aria.

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Tenere sempre a disposizione un filtro nuovo, pulito, oliato, pronto per l’installazione, e conservato in un sacchetto di plastica. Ripetere le fasi da 2 a 4. Sostituire dopo il primo periodo di rodaggio. Usare un agente bloccante anche sui bulloni di attacco.

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Togliere-i bulloni ed i collari: Indossare anche, per quanto possibile, una visiera o degli occhiali aderenti, stivali, guanti ed abiti protettivi. Controllare se i denti della corona sono, usurati o danneggiati. Allentareil controdado eruotareilbullone diregistro. Fare attenzione a non rimanere impigliati con ‘ le dita tra la servjce eia’corona;: Rimuovere quindi la valvola dalVammortizzatore stesso.

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Rimontare la valvola del carburante in ordine inverso. Rimuovere il serbatoio del carburante. Le saldature indeboliscono iLforcellone. Installare saldamente1 ir tappo del radiatore. L’altezzadel honda cr-125 r service manual 1998 pdf download del freno deveessere circa a livello col.

Embeds 0 No embeds. Scollegare, la linea del carburante. Per quanto riguardala rimozione, consultare agina Avviamento a motore caldo: Prima di rimuovere la candela, pulire bene l’area del foro della candela per evitare l’ingresso di sporco nel cilindro. Controllare se il cavo della frizione fosse deteriorato, piegato o danneggiato. Se si limano eccessiVamentele. Portare il cambio inlolle. Stringere il controdado fermando Ia”vite di arresto, dell’acceleratore. Registrazione dei comandi.

Pieghe e incollature possono essere eliminate frequentemente con una buona pulizia e lubrificazione. Vedere pagina 37 per la – regolazione delle sospensioni. Controllare se il manubrio fosse piegato o crepato. Ruotare il registro in senso orario fino a che non si ferma. Liquido freno anteriore ,’ Se il livello del fluido frenante si trova vicino al c. Controllare i livelli dell’olio del cambio e de! Peril servizio, attenersi alleistruzioni dellasezione dedicata allaManutenzione.

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Verificare che tutte le tenute dei per delle sospensioni siano in buone condizioni. Eseguire una corsa di prova dopo ciascuna regolazione. Togliere il bullone e la targa per il numero di gara. Premere il pulsante di spegnimento del motore e disinnestare la frizione azionandone la leva.

Rimontare il complesso del filtro dell’aria e del supporto. Controllare se la valvola ed il filtro, del carburante sono contaminati.

Controllare se la nioUa fosse rotta o collassata; 2. Dopo la regolazione, controllare che i contrassegni manjal registri della catena siano nella stessa posizione su entrambi i lati per accertarsi che la ruota posteriore sia allineata in modo corretto.